Лижі K2 Superone — завдяки технології All-Terrain Rocker ™ і вузької талії, модель SuperOne дуже гнучка, але при цьому відмінно тримає повороти на утрамбованному схилі. Ці лижі дозволять швидше удосконалювати техніку день за днем.
Характеристики:
— Конструкція: Composite wood
— Кріплення (в комплекті): ER3 10.0. Зусилля спрацьовування DIN 3-10
— Поверхня що ковзає: Torsion Box
— Рокер: All-Terrain Rocker
— Сердечник / Матеріали: Wood + Composite
— Ширина талії, мм: 72
Технології:
— Технологія MOD — додатковий сердечник для м’якого ходу. Система MOD — це високоефективний інтегрований демпфуючий елемент, принцип роботи якого заснований на введенні в конструкцію лижі додаткової маси. Він абсорбує вібрації й ударні навантаження при катанні по будь-якому снігу, забезпечуючи надійну хватку кантів і високий ступінь контролю. Система MOD унікальна тим, що додаткова маса вводиться у вигляді окремого, додаткового сердечника, що не залежить від основного, традиційного дерев’яного. В результаті обидва сердечника можуть гнутися або переміщатися незалежно один від одного, що дозволяє зберегти вихідний розподіл жорсткості дерев’яної основи. Завдяки цьому лижа зберігає легкість, жвавість і «чуйність», тоді як небажані вібрації виявляються зведеними до мінімуму.
— Конструкція Metal Laminate — це найбільш складна з конструкцій, використовуваних при виробництві лиж К2. Структура конструкції Metal Laminate — це складний багатошаровий сандвіч. Лижі, виготовлені з використанням цієї конструкції, що відрізняються високою точністю ведення і мінімальною схильністю небажаних вібрацій, досягнутої завдяки двом верствам титаналу і додаткового шару скловолокна. Будучи менш пробачаючою порівняно з іншими конструкціями, структура Metal Laminate забезпечує високу поздовжню жорсткість лижі, ідеальну для агресивного катання експертного рівня.
— Конструкція Hybritech Sidewalls — це комбінація двох конструкцій: вертикальних бічних стінок під вантажною площадкою і кепа на носі і хвості. Ця конструкція робить лижі потужними і точними під вантажною площадкою, зберігаючи плавність входу та легкість виходу з повороту.
— All-Terrain Rocker — створений для жорсткого снігу і трассового катання — злегка підведений ніс лижі і його збільшена довжина забезпечують легкий вхід в поворот і бездоганні переходи, тоді як традиційний прогин уздовж іншої частини ковзаючої поверхні — точність лиж перегонів, потужність і хватку кантів. Параметри рокера : ніс лижі підведений на 2 мм, контактна точка рокера (RCP) зміщена назад відносно традиційною (TCP) на 15 см.
— Серцевина Bioflex 3 Core — для використання в моделях для жінок компанією K2 розроблена технологія Bioflex, дозволяє поєднувати в одному сердечнику деревину трьох різних сортів дерева. Більш щільна і важка деревина тополі розташовується в районі вантажної плщадки лижі, надаючи їй небходимую міцність і жорсткість, а більш легка деревина Адамова дерева (Paulownia) знаходиться в носі і хвості лижі, що суттєво зменшує вагу лиж і знижує обертальний момент, полегшуючи керованість і обертання лиж. Конструкція посилена поздовжніми стрингерами з бамбука, що володіє неймовірною міцністю на злам і мінімально можливою вагою. Bioflex 3 — 80% тополя і 20% Paulownia — максимальна міцність і надійність при вищих технічних характеристиках
— Carbon Web — для заснування Carbon Web були використані рельєфні частини Х-форми з вуглецевого волокна, впроваджені в спеціальні області конструкції MOD. Ці частини максимально віддалені від сердечника лижі, що дозволяє підвищити торсіонну жорсткість, для кращого зчеплення кантів з поверхнею.
— Технологія RoX — зробивши акцент на всіх перевагах прогину Rocker, з використанням рельєфних частин Х-подібної форми з вуглецевого волокна, впроваджених в спеціальні області конструкції MOD, компанія K2 розробила технологію RoX — новий стандарт високої продуктивності, що дозволяє підвищити торсіонну жорсткість для кращого зчеплення кантів з поверхнею.
— Інтегрована система кріплень Marker ERC — абсолютно нова інтегрована система кріплень K2/Marker ERC (Energy Response Contact) володіє чудовими характеристиками вузла сполучення кріплення з лижею завдяки самій широкій зоні контакту, що на 54% ширше, ніж у попередніх інтегрованих систем, що дає неперевершену точність керування лижами з широкою талією. На додаток до розширеної зони контакту, висота платформи стала нижче на 12%, що позначилося на вазі кріплень, який зменшився на 10%.
Поиск 
Корзина 
